Por ANTONIO GARRIDO / “Una gota de pura valentía vale más que un océano cobarde”. Sí, utilizo ex profeso esta frase sacada de un poema de Miguel Hernández, para llamar a filas a todos los jienenses a los que le hierva la sangre de ver que la provincia sigue siendo olvidada, denostada, en distintos ámbitos, pero sobre todo en materia de comunicaciones, y, muy especialmente en el abandono histórico del tren, pues lejos de contemplarse mejores perspectivas de cara a futuro, por mucha autopista ferroviaria que se esté afrontando, que desde luego no se hace pensando en Jaén ni en sus intereses, el porvenir que se adivina no es optimista. Y recurro a Hernández, porque fue, ya en su tiempo, de los pocos convencidos del atraso de esta tierra nuestra y que invitaba ardorosamente a abandonar la pasividad, incluso el miedo, a rebelarse, en definitiva, como hace con esta misma frase pero que lo tiene escrito de manera muy clara en su “Andaluces de Jaén” que convertimos en Himno de la Provincia, aunque contrariamente a lo que el autor sintió al escribirlo, así lo creo, lo hemos convertido al paso de los años, en un canto triunfalista, dicho de otra manera, lo hemos incorporado caprichosamente a nuestra manera de ser, y lejos de parecer, como lo es, un texto reivindicativo, una voz hiriente, puede dar la impresión, siempre recurro a esta imagen, de que cada vez que suena el Himno a Jaén y lo cantamos, en lugar de salir de nuestras voces un quejío, un lamento, parece que estamos cantando a las florecillas del campo, no vayamos a molestar, a inquietar, y hasta ahí podíamos llegar.
Dicho esto me parece que es oportuno que la sociedad jienense, y también la castellano manchega, en lo que le afecta, no seamos conformistas con el papel que se nos otorga con la estrategia ferroviaria, condenándonos, como siempre, a la indigencia, es decir, ya no solo trenes de tercera, impropios del siglo XXI, malos servicios, lentos, con cuantiosas incidencias, trayectos insoportables, etc., sino que ahora, a consecuencia de las obras de la autopista ferroviaria, que dicen que nos beneficiará pero que no me creo, perdonen mi escepticismo miliante, los ideólogos del tren vuelven a faltarnos al respeto, a castigarnos, en esta ocasión con unos servicios de autobús que certifican el poco aprecio que se tiene al territorio y a los jienenses, eso sí, con la complicidad de una clase política dirigente provincial plegada al poder madrileño, a las órdenes de Puente y compañía, y que públicamente no responden al continuo malestar de la sociedad, en especial de los usuarios- Bien es verdad que a veces se lo ponemos fácil, porque la reciente movilización de Linares-Baeza les permitió respirar tranquilos con la sensación de que por mucho que nos quejemos nunca llega la sangre al río.
Quienes siguen mis artículos, y con el tren me muestro especialmente beligerante porque creo que es lo que mejor representa el abandono de esta provincia por parte de las administraciones, durante décadas, por tanto con afectación de todos los gobiernos en su cuota parte, hasta el punto de que ellos plantearon y nosotros fuimos aceptando el desmantelamiento progresivo de la casi totalidad de los servicios ferroviarios que vertebraban la provincia, hoy tengo el convencimiento de que o la sociedad civil gana esta batalla, pues unida puede hacerlo, o seguiremos condenados por los siglos de los siglos, por la sencilla razón de que Jaén no está en los planes de futuro de ningún gobierno. De ahí nuestra obligación y nuestro compromiso, exigirles, forzarles, obligarles, a ponernos en el mapa, usando todos los medios a nuestro alcance para conseguirlo, Y teniendo claro que no podemos esperar que el futuro de Jaén dependa en exclusiva de la voluntad política, por el contrario hemos de pasar a la acción y no darles tiempo a los que proyectan a base de frases grandilocuentes que encierran argumentos, pero concercidos de lo que no están dispuestos a hacer, como cuando prometen potenciar la Estación de Linares-Baeza, abandonada a su suerte. Por favor, si no tienen nada mejor que decir, mejor que guarden silencio y, por amor propio, por vergüenza torera, lo lógico es que si no están dispuestos a ayudar dejen a la sociedad civil que lo haga a su forma, modo y manera, porque la sociedad civil, cuando quiere, a pesar de su tradicional pasividad, es la única capaz de vencer todos los obstáculos. Lo acabamos de comprobar con un tema de otra dimensión, pero no menos importante, el conflicto del bus escolar y la dejadez por parte de la Junta de Andalucía. El asunto se ha tenido que poner muy mal para que el gobierno andaluz haya tenido que rectificar, aunque ahora se jacte, hay que echarle cara, de que “La Junta cumple”. Vivir para ver.
Pero vamos con el ferrocarril. En principio para felicitar a la Plataforma del Ferrocarril del Centro de La Mancha junto con la Plataforma en Defensa del Ferrocarril en Linares-Baeza y en la Provincia de Jaén, contando con distintas colaboraciones, que han promovido una manifestación en la capital, y la anuncian con tiempo, ya que será el 7 de noviembre próximo, y lo hacen con la idea de que esta vez se sienta convocado “todo Jaén”. Lo que piden es perfectamente asumible por toda la ciudadanía, ya que partiendo del rechazo al aislamiento del ferrocarril en Jaén, toda la provincia y la zona de La Mancha, lo que se demanda es, de acuerdo con el sentido común, dar protagonismo no solo a la capital sino a Linares-Baeza para un tren directo por Alcázar de San Juan y Mora. Y algo que clama al cielo, un NUEVO servicio de autobuses decente, no tercermundista, en tanto duren las obras, porque la situación actual es impresentable, indigna e impropia de los tiempos en que vivimos, no es de recibo que los viajeros tengan que soportar estos pésimos servicios. Otra de las reivindicaciones es que se vuelva lo antes posible a los trenes con destino a Almería y a Granada, para seguir vertebrando el territorio, no queremos quedar más aislados de lo que ya estamos. Y, como hemos venido denunciando desde el primer día, NO a la solución del baipás por Montoro, que nos lo han presentado como la tabla de salvación, cuando es más un inconveniente que un logro, porque nos aleja, desprovincializa el tren y acarrea más aislamiento. No, no y no. Sé que hay detractores pero también defensores, pues bien, recojamos firmas, hagamos lo que sea necesario, pero no me cabe la menor duda de que esta no es la mejor solución, es un parche, mejor dicho, un mal parche, otro más inspirado en la política que no quiere ver jamás el vaso medio lleno para Jaén.
Por lo que se refiere a la manifestación del día 7 de noviembre, aunque habrá ocasiones de volver a ella, comenzará a las doce del mediodía en la propia estación del tren, ahora sin tren, para subir por el Paseo de la Etación hasta la Plaza de las Batallas, y de ella a Roldán y Marín, donde concluirá esta protesta. Que nadie diga que no se ha enterado y además con tiempo. Será una oportunidad excepcional para que estemos todos y todas defendiendo un servcio público de calidad y en la que ningún gobierno sienta la tentación, como hasta ahora, de decidir caprichosamente, y siempre en nuestro perjuicio, con los asuntos serios que afectan a Jaén.
Pero hay más en este día, y es que me encuentro una muy interesante carta abierta que la Asociación de Empresarios Empresarias y Profesionales PROA acaba de hacer pública y que va dirigida a la sociedad jienense, a las administraciones y a la opinión pública en general. Está escrita desde el rigor, el conocimiento de la situación y con el diagnóstico exacto de lo que se está viviendo en la provincia a costa del ferrocarril, de modo que lo primero de todo es felicitar a este colectivo que preside el empresario Fulgencio Meseguer Galán, porque demuestra compromiso y saber estar donde como colectivo le corresponde en un asunto y en un momento crucial en el que nos jugamos en gran medida el futuro de esta provincia si hacemos lo que todos debiéramos hacer en este momento histórico, pensar en grande, en poner las luces largas al empeño por un Jaén mejor y con mucho futuro por delante.
PROA, en una carta que aconsejo leer completa parte de que la relación de Jaén con el tren es de una “relación insostenible”, se refiere al desmantelamiento, a las actuales comunicaciones “y a las paupérrimas alternativas”. Por supuesto, y lo compartimos, cómo no, no cuestiona las actuaciones que haya que llevar a cabo para mejorar los servicios, incluso aunque no nos vayan a afectar a nosotros, que ojalá que sí, pero pone el grito en el cielo respecto de las alternativas, que no son apropiadas, y en tal sentido señala que “Jaén atraviesa una situación de conectividad ferroviaria insuficiente e impropia de las necesidades económicas y sociales de la provincia”. Lamenta el abandono desde hace décadas, expresa una crítica rotunda y clara a todos los gobiernos que han asumido responsabilidades, y enumera las consecuencias, a cual más grave, devastadoras, afirma, por la falta de competitividad y cohesión territorial: un golpe directo a la economía, al tejido empresarial y a proyectos estratégicos de futuro; falta de oportunidades para las familias y fuga de talentos, con los jóvenes y profesionales que ven limitada su capacidad para formarse o desarrollar sus carreras; deterioro grave del turismo y de la imagen de Jaén, y, entre otras más, desesperación y desazón social, porque existe un profundo sentimiento en la ciudadanía “de que Jaén ha quedado históricamente excluida de las grandes arterias de modernización y alta velocidad de Andalucía y de España”.
Imposible decirlo más claro y con mayor contundencia. PROA exige soluciones, compromisos y urgencias, y termina su alegato con un SOS que compartimos de la A a la Z: ·“Soluciones reales. No más obstáculos. Jaén no pide privilegios, exige justicia, inversiones reales y el trato digno que se merece. La provincia no puede ni va a seguir esperando mientras se compromete y desmantela su futuro“. Y yo añado, amén, y ojalá otros colectivos de referencia en la sociedad provincial sean capaces y pongan por delante valentía, coraje y compromiso real con Jaén y hagan lo propio. Es tan importante esta reivindicación, este grito social, que o sumamos todos y logramos una victoria, o actuamos como siempre, timoratos, complacientes con el poder, como en toda la historia de nuestra provincia, y en consecuencia, en la disposición de soportar estoicamente que lleguen a conseguir que nos quedemos instalados donde estamos, en el furgón de cola. ¿Vamos a permitirlo? Prometo, en mi caso, que no voy a pecar de omisión.
